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太陽(yáng)能候車亭的主體構(gòu)造和材質(zhì)
太陽(yáng)能候車亭是公共汽車站的公共場(chǎng)所，為了方便旅客在候車亭等候室等，在車站或道路兩側(cè)，或綠色地帶或地方，公共汽車站的建設(shè)。由于城市公共交通的不斷發(fā)展，公交候車亭已成為城市不可分割的一部分，精心設(shè)計(jì)的公交候車亭已成為城市景觀。公交候車亭主要由柱子、頂棚、箱體組成。……
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路名牌在生活中有哪些作用？
路名牌是對(duì)方向的指引，通常使用在城市道路的主要交通十字，T型路口，幫助來(lái)往的人們及過(guò)往車輛辨別方向，所以又稱為指路牌、道路指示牌、城市道路路名牌等。一個(gè)城市只要有道路就必定有路名牌的存在，它引導(dǎo)著道路正常規(guī)范的通行。路名牌的作用如下：（1）警示的作用。路口設(shè)有……
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候車亭廣告華麗變身-恭賀十九大順利召開
迎接十九大、辦好全運(yùn)會(huì)等宣傳牌已成為深受群眾歡迎的新景點(diǎn)；為營(yíng)造濃厚十九大氛圍借助候車亭廣告燈箱宣傳圍繞“不忘初心、繼續(xù)前進(jìn)，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十九大勝利召開”“當(dāng)好東道主·辦好全運(yùn)會(huì)·喜迎十九大”等語(yǔ)句，共筑中華民族偉大復(fù)興“中國(guó)夢(mèng)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”等主題……
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展示城市形象- 公共自行車棚
公共自行車棚能夠給一個(gè)城市的發(fā)展帶來(lái)偉大的貢獻(xiàn)，其實(shí)也有許多廣告可以通過(guò)整個(gè)自行車棚的廣告燈箱來(lái)做宣傳，大部分廣告在宣傳的過(guò)程當(dāng)中都是以他自己為載體，作為有效的宣傳，由于天天在公共自行車棚當(dāng)中的人依舊特別多的，假如廣告能夠把這一項(xiàng)資源行使起來(lái)，也能夠?yàn)楸旧韯?chuàng)造……
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了解一座城市可以從候車亭開始
候車亭，是政府部門為廣大市民在城市候車點(diǎn)等車時(shí)提供擋風(fēng)遮雨的地方，可以保障乘客的候乘安全，是無(wú)數(shù)候車亭廠家的設(shè)計(jì)人員花費(fèi)腦力，精心制作出來(lái)的果實(shí)。不同款式的候車亭，也可為當(dāng)?shù)刎?cái)政收入提供商機(jī)，候車亭燈箱的廣告位可以給企業(yè)用來(lái)投放廣告，增加財(cái)政收入，還可為是美化……
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路名牌燈箱的制作工藝
路名牌燈箱的制作工藝為以下幾點(diǎn)：1、路名牌燈箱遠(yuǎn)景拍攝路牌效果，頂部貼膜選用3M鉆石級(jí)反光膜，頂部亦如此。2、近景拍攝路名牌燈箱，整體渾然一體，簡(jiǎn)單大方。3、整個(gè)路名牌燈箱采用圓弧邊框設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加圓潤(rùn)，側(cè)面與整個(gè)畫面銜接更加緊湊，過(guò)渡自然。4、頂部路牌部分……
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文明城市創(chuàng)建中城市公交站臺(tái)為“創(chuàng)文”活動(dòng)助力添彩
為推動(dòng)創(chuàng)建工作取得實(shí)效，城市“創(chuàng)文”制定實(shí)施方案，全力做好“創(chuàng)文”工作。一是公益廣告全面覆蓋；為營(yíng)造濃厚創(chuàng)建氛圍借助公交站臺(tái)的廣告燈箱宣傳“社會(huì)主義核心價(jià)值觀公益標(biāo)語(yǔ)”公交站臺(tái)燈箱廣告可以在短時(shí)間里覆蓋大的目標(biāo)受眾群體、并迅速有效的提高宣傳度，其本身也是美化都……
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淺析公交站牌發(fā)展方向
公交車站牌作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，是一個(gè)城市形象的體現(xiàn)。早期的公交車站牌只提供乘客候車時(shí)指示乘車路線、臨時(shí)休息、躲避風(fēng)雨等基本功能。隨著社會(huì)城市生活的發(fā)展，公交車站牌正逐步發(fā)展為集眾多輔助功能為一體的，適應(yīng)城市居民出行需要，以及城市市容建設(shè)的重要公共基……
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公交候車亭的所有權(quán)歸哪個(gè)部門？
公交候車亭的所有權(quán)和管理權(quán)是哪個(gè)部門：1、公交候車亭的所有權(quán)是公交公司的；2、公交候車亭的廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)一般是公交公司外包給廣告公司的，或者是公交公司下屬的公交廣告公司自己經(jīng)營(yíng)；3、一般情況公交候車亭的廣告設(shè)施上都有經(jīng)營(yíng)者的電話，如果沒(méi)有的話也可以打114問(wèn)公交的……
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BRT和普通公交車有什么區(qū)別？
BRT公交車跟普通公交車是一樣的，都是平時(shí)我們看到的公交車。但是BRT有專門的一條車道走，這條車道是不允許社會(huì)車輛進(jìn)入的，只走可以走BRT，這樣就實(shí)現(xiàn)了公交優(yōu)先。因?yàn)闆](méi)有了社會(huì)車輛，BRT里只有公交車的話，就避免了因車輛過(guò)多而造成的大面積堵塞，當(dāng)然BRT還是會(huì)……
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