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農(nóng)村公交候車亭是推動城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的基本民生政策
發(fā)布時(shí)間：2019-07-08 被閱覽數(shù)： 3176 次 來自：江蘇奧爾特廣告設(shè)備有限公司
農(nóng)村公交候車亭作用發(fā)揮的好不好，是新農(nóng)村建設(shè)中的基礎(chǔ)設(shè)施布局的關(guān)鍵，在農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公交車的基礎(chǔ)上，增加候車亭設(shè)施來便于農(nóng)村居民乘坐公交車，已經(jīng)成為各地政府的民生工程。為了有效發(fā)揮農(nóng)村公交地區(qū)候車亭的作用，可以通過以下方式來提高使用效果。
方法一：優(yōu)化候車亭整體布局
考慮到農(nóng)村地區(qū)居民居住較為分散，且人口基數(shù)相對較少，導(dǎo)致出行乘客在不同時(shí)間的出行的集中度較低。這種情況下，很多農(nóng)村乘客會選擇在路邊等待，而不會步行到候車亭候車，造成了一些安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。為了便于農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭作用發(fā)揮，在農(nóng)村候車亭布置時(shí)，應(yīng)該從公交線路入手，以該線路地區(qū)的農(nóng)村人口布局為落腳點(diǎn)，對候車亭進(jìn)行整體優(yōu)化，通過減少候車亭尺寸，增加候車亭數(shù)量等方式，在人口集中地區(qū)增加候車亭點(diǎn)，來滿足農(nóng)村人口的候車亭特點(diǎn)，使其到候車亭進(jìn)行集中候車。
方法二：增加候車亭服務(wù)功能
從現(xiàn)有的農(nóng)村公交候車亭來看，一般為招呼站的模式，這種簡易的候車設(shè)施，雖然能夠滿足農(nóng)場居民外出需求，但在一些功能供給上還比較單一。為了有效服務(wù)農(nóng)場群眾出行，可以在候車亭服務(wù)功能上進(jìn)行增加，通過增加候車座椅、廣告宣傳欄、垃圾箱等基礎(chǔ)配備，使農(nóng)村居民出行更加便利。
方法三：定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)
方法一：優(yōu)化候車亭整體布局
考慮到農(nóng)村地區(qū)居民居住較為分散，且人口基數(shù)相對較少，導(dǎo)致出行乘客在不同時(shí)間的出行的集中度較低。這種情況下，很多農(nóng)村乘客會選擇在路邊等待，而不會步行到候車亭候車，造成了一些安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。為了便于農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭作用發(fā)揮，在農(nóng)村候車亭布置時(shí)，應(yīng)該從公交線路入手，以該線路地區(qū)的農(nóng)村人口布局為落腳點(diǎn)，對候車亭進(jìn)行整體優(yōu)化，通過減少候車亭尺寸，增加候車亭數(shù)量等方式，在人口集中地區(qū)增加候車亭點(diǎn)，來滿足農(nóng)村人口的候車亭特點(diǎn)，使其到候車亭進(jìn)行集中候車。
方法二：增加候車亭服務(wù)功能
從現(xiàn)有的農(nóng)村公交候車亭來看，一般為招呼站的模式，這種簡易的候車設(shè)施，雖然能夠滿足農(nóng)場居民外出需求，但在一些功能供給上還比較單一。為了有效服務(wù)農(nóng)場群眾出行，可以在候車亭服務(wù)功能上進(jìn)行增加，通過增加候車座椅、廣告宣傳欄、垃圾箱等基礎(chǔ)配備，使農(nóng)村居民出行更加便利。
方法三：定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)
農(nóng)村公交候車亭維護(hù)問題，一直是各地頭疼的關(guān)鍵問題。維護(hù)不及時(shí)，導(dǎo)致候車亭使用周期較短，造成不必要的損失。基于這種問題，可以根據(jù)各地氣候變化特定，采取村委會負(fù)責(zé)模式，由村委會進(jìn)行定期維護(hù)，確保候車亭使用設(shè)備正常。如果發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)，可以及時(shí)通知公交管理部門進(jìn)行上門大型維修，這樣從定期維護(hù)、大修等角度都能夠得到保障，有效提高公交候車亭的使用周期，降低了成本花費(fèi)。 農(nóng)村公交候車亭是推動城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的基本民生政策，需要投入大量精力來綜合布局。只有真正發(fā)揮農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭的作用，才能將民生政策落實(shí)到實(shí)處。公交公司可以根據(jù)農(nóng)村居民的需求和調(diào)查情況，來綜合布置候車亭，充分發(fā)揮農(nóng)村候車亭作用。
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